原本想今年剩下的几个月攒着一起发的，因为觉得剩下日子天变冷说不定会越骑越少，结果到了11月中旬温度还始终在20度左右徘徊，我也没有减少骑车的次数，索性就分开发了。
2024/10/08
中午去健身房，回来骑车的时候感觉有哪里不太对，这才发现头盔没了。
不戴头盔的时候我会把它挂在把手上，它在车把随着车头摇摆晃来晃去，而此刻把手空空如也。我努力回想上一次戴头盔到现在这段时间关于头盔的记忆，但画面模糊，我不记得在去健身房前，或者上班前它有没有挂在把手上了，但如果不在我应该是能察觉到的，打电话回家家里人也说玄关放的没有头盔，所以只能是被偷了。
下班后我回原来的地方找，还问了保安，结果是一无所获，我推着车站在人行道旁发呆，不知道这下怎么办才好，想着我拥有它时不算爱惜它，也想起半个月前我计划在中秋节或者国庆节假期沿着城市附近的湖骑行，但因要额外购置骑行裤等装备，我迟迟没决定好买哪些又怎么买更便宜，就这样搁置了计划，如今头盔丢了，还要多花几百块钱购入新头盔，骑行计划可是要更往后延了，大概这就是想要做什么就该立刻行动，不要犹豫吧。
站得够久了，我锁车去商场漫无目的地逛了一圈，出来骑车回家，一想到要骑老路就觉得厌恶，我觉得这是我烂心情的表现，又想到早上骑车的时候，阳光清莹，温度正好，精神也好，那时候我下定决心不买码表，不再追逐骑行速度，我不想在骑车里放上被迫产生的、没必要的愤怒和好胜心，城市骑车里这些东西毫无意义。我诅咒那些堵了整条道的人，我唾弃那些逆行的人，我在心里翻白眼，站在道德高地上说是因为我觉得这些人利己，不遵守规则很烦，人人都不守交规所以人人都获得了极差的交通体验，这是事实，但就我自身而言呢？不守规则能说服我去这么厌恶这些人吗？其实不太行，因为遇到这些情况时，我同时也看到因为修路通行道只能留出一半供人通行；因为基建占用了停车场非机动车只能停在人行道和马路上；因为人行道被占用地面坑坑洼洼，推婴儿车和轮椅的人只能在马路上行走；因为过剩的车辆和跟不上的配套设施建设，小轿车占用了所有可通行的地面停车；因为没有监管和执行的非机动车交通，所以车辆们像打成节解不开的毛线团一样混在上下班高峰期的路口。这种情况下我很难去指责他们，去指责堵塞，如果一个环境里遇到的大多数人对交通规则都是这样的态度，说明已经不是个人的问题了。而我也不再想因为日常生活里陌生人的道德问题生气了，这样做只是在对自己发脾气，如果我对我遇到的每个路人都发脾气，我的乳腺可能先会殉道。
在私人方面，我有立场去指责他们利己吗？或者说以非常阴暗的角度来说，我会发怒其实都是因为我开了太大齿比停下后再次启程很累，我的骑行app会记录下我停下的时间拉低我的匀速，让成绩不好看，所以我不愿意停下来，我不想为别人等待。其实这些速度证明不了任何事。
——这样想后，我换了条能让今晚的我感觉舒服一些的道，穿过市中心，沿河骑了半圈，看了风景也观察了夜间城市，期间当然有遇到堵塞，但遇到的画面足够丰富，有下班骑车的人边两只手玩手机边骑，像踩独轮车的小丑，有外卖员飞一般穿过我身边，可能是为了赶时间，结果外卖被甩出来，袋子破掉汤汁洒好远，感觉又会有一场纠缠。
其实时至今日，我骑车的心态和一年前有了很大变化，是的，变强的感觉真的很好，能让我骑得更开心，获得新的体验，我不否认好胜心和愤怒的价值，但我不想要这些情绪主导我的大脑，进而影响到动机和行为，挤占感受普通的乐趣的空间，我觉得能从一件事里感受到最普通的乐趣是最强大的能力，我想守护骑行里这部分的乐趣。
顺畅地拼尽全力快速骑是一种快乐，悠悠闲闲地骑开拓新的城市地图也是一种快乐——哦，这有点像那种路线五角评分法！或许我可以为我的骑行路线依照“堵塞度，新鲜度，风景度，上坡度，便利度”打个分！
2024/10/10
中午骑车去新地方买咖啡，还在附近顺带买了一个贝果，两个加一起只花了25，一开始还挺开心的，感觉既找到了manner以外的新便宜咖啡店，又找到了卖10块钱贝果的地方，以后可以在工作日的中午偶尔来一次，就美滋滋地往回骑，结果没开心多久就摔车了。
老实说到现在我都没搞清楚到底是什么情况，我反应过来时就已经躺在地上了，爬起来时才意识到是有一辆电动车突然停车，我前面的电动车也急停，我没注意到，可能我当时在走神，就这样我没有刹车直挺挺地撞了上去摔了。
第一辆车是送女儿上学的中年女性，我对她有印象，和她并行一段路时她女儿甜甜地和她说着话，第二辆车是位中年男人，我起来后两个人都问我有没有事，互相说了番注意安全的话。我检查了一下除了身上的擦伤其他都没啥大问题，中年男人让中年女性先走，说送孩子不要迟到了，又帮我把自行车掉下的链条挂上，让我注意安全，我向他道谢后就也互相分别走了。
晚上骑车时也还是懵的，也有点后怕，决定在双十一买头盔之前要万般小心，也不能再在人多的地方分神了，我还有点想修改前两天的想法，不守交规带来的是切实的生命危险，那段路是一个长上坡，虽然两侧有建筑物但都被绿化带挡着，一般想不到会有人在这旁边突然停车，但就是有人突然停了，晚上回家的时候我还目睹了类似的一幕，也是仅供一人通行的狭窄非机动车道里一位接送孩子的人突然停车，后面紧跟着这个人的骑自行车的人撞了上去，甚至两个人速度还都很慢。接送孩子的家长喜欢骑很慢在车上和孩子聊天，一分心就不太会注意其他的事了。
晚上骑着骑着才发现右侧车把手因为摔倒被磨破了，掉了好大一块胶，剩下的部分坑坑洼洼，总感觉也会掉，那瞬间好难过，手臂大腿摔破都不算什么，但看到车辆被摔成这样真的好伤心，我才买回它一年，它身上就多了这么多伤，身上的刮痕，之前被划破的坐垫，现在还有了车把的破损，总感觉我没有好好爱它。
2024/10/11
我发现匠妹的歌很适合早上骑车听，特别是当please里面唱到motherfucker时很适合跟着一起唱以缓解清晨的痛苦。
生日，犹豫很久晚上怎么安排，感觉今天再安排买面包和奶茶就有点无聊了，最后决定买点巧克力、芝士和吐司回家自己烤点东西吃了。还用了免费奶茶生日券，换了一杯桂花酒酿奶茶。 晚上骑长线，路上我突然意识到其实每次身体状况好的时候骑车，都能让我心情好很多，我调笑路上看到的东西，在心底里自娱自乐，说着只有我才觉得有趣的单口，这一切在到家下车后就结束了，好心情也许能延续到吃完晚饭，即兴单口则在脚着地的那一刻就已经闭幕，剧场禁止摄影录音，所以无人知道那段时间发生了什么。
晚上在上坡超了两个穿骑行服骑车的人，红灯停下时其中一个人停到我旁边，对我说：“骑得很猛啊”，我不知道怎么回应，平时遇到这种情况我一般只是笑一笑，但现在我带着口罩，所以我只能发出非常尴尬的“啊哈哈哈哈”声来回应他，接着立刻转头回避可能的往下的交流，也不知道他有没有听见。直到现在我也不知道该怎么回应陌生人的这种搭话。
2024/10/12
晚上很无聊，就骑车乱晃，去了以前从来没去过的老城区街道，买了芙蓉蛋卷和面包吃，最近迷上了米面包，在上周新探的那家面包店买了好几次不同口味的，弹弹的口感吃起来非常有趣，不禁感觉我最爱的其实是米制品，酒酿我喜欢，年糕我喜欢，米线我喜欢，现在大米做的面包我也喜欢。不过今天还额外买了飞鱼籽法棍，鱼籽加法棍吃起来有点腥，我也在想为什么要叫飞鱼籽，这不就是普通鱼籽嘛。
下班高峰期人太多了，老城区狭窄街道虽然人气很足，有很多有趣的东西，但也堵得让人叹息，特别是当这种小街道还夹了初高中的时候，家长们开着小轿车挤进来，在学校门口停下，孩子慌慌张张上车，虽然只停留一两分钟，但每辆车都这样来一遍的话堵在前后面的小轿车和电动车是真的动弹不得，不过感觉可能因为大家都习惯了，也有了心理预期，所以没什么人鸣笛，被堵得没那么糟心，也可能这里也没人想什么超车加速吧。
想到以前在小红书刷到上海十几二十年前的市中心照片，现如今常常有机动车经过、被塞得满当当的小街道在照片里看起来居然非常空旷，只有几辆自行车和几位行人，而前两天我看荷兰的城景游览视频时，镜头里街道的空旷，三三两两人群骑自行车的模样，居然某种程度上和上海隔着时空和地点重合了，而现如今上海安福路那块也在追求限行和自行车友好，感觉有点好笑，人们花时间摆脱的模样，如今又风水轮流转成了时髦。
2024/10/14
人流量很大经常有人不守交规的路口今天多了好几位交警，一个人逆行被拦，罚款50，那个人很不服气，说平时这么多人都逆行为什么今天只抓我罚我款，我要在这呆着看你们还抓不抓其他人。看起来很有地位的那个交警立刻开始上价值，演讲一样说着道德问题价值观问题我这是为了大家一类的话，一开始还语气普通，到最后语调也上扬起来，交警虽然身处普通城市的丁字路口，我却感觉这里就是人民大会堂，很好笑。
2012/10/15
归家路线有一个人流量很大的路口，我偷学了别人的小技巧，即直行是红灯，左转是绿灯的情况下，左转到左边对面，过十秒就一定会是直行绿灯，此刻再过马路，就是过到了原来的对面，原来需要等待99+秒的时间现在只需要20s。
这样过路后我才发现拥堵的根本原因，也就是红绿灯攒了太多车，这次我没跟着人流一起骑车，往常很堵的红绿灯后路段现在畅通无阻，不禁想到有些十字路口每次直行绿灯亮了后总会有很多右转车，偏偏是在绿灯刚亮的时候，之前根本没有右转的，现在觉得可能是赶巧了，上一个路口和，就刚好是这里的绿灯了。
晚上骑车发呆，沿路看高架桥桥墩，觉得很恍惚，如果以它们为参照物的话，会觉得来来往往的车辆太渺小，太不值得一提，那些活的好像死的，死的好像活的，钢筋水泥的造物好像只是在这里驻足一瞬，但这一瞬已经是人类的一辈子，人类的尸体腐烂，成为土壤肥料，只留下白骨，白骨其实才是活的。
逐渐步入深秋，桂花的香味变得浓郁甜蜜起来，落下的桂花如果无人清扫，则会散发出更为糜烂的香味，颜色变成血橙色，早晨路过这样一地的桂花时，我还以为是谁撒了很多辣椒粉。
这样说着，晚上闻着浓郁的桂花香味就想吃肉桂卷了，晚上回家就做了肉桂苹果贝果，这是我第一次做夹馅的贝果，成果还不错，很好吃。想在周末的时候做肉桂卷试试。
2024/10/17
连续两晚都下雨，连续两晚都走了沿河的一条近路，我浑身湿透，后背也全是泥水，但每次路过河边道时我还是忍不住停下来在雨中拍照，不知道该怎么形容我对秋日雨夜的爱，我只想四周空无一人，留我一人驻足在这里，永远注视着这被水打湿的落叶，飘荡着细小雨丝的光晕。
2024/10/21
前两日公司旁边的人行道外侧上了很矮的围挡，我一开始还以为是为了阻止路边摊在这边摆摊，还在想这做得真绝，没想到今天就上了更高的围挡，不止如此，一整条路都被封了，只留了非常小的空隙供行人和非机动车通行，这相当于我早上有一1/3的路程都得走这条路，简直是天塌了，今早我体验了一下，好吧，和我预想得一样混乱，有一半路程我都是在人行道上骑的，怀疑机动车道修好后人行道上砖也都会被压得翘起，变成污水地雷，便又要修人行道了。
2024/10/22
换了早上路线，比以前多了差不多1km的距离，而且人流量更大，有更多的小区出入口，真是有点痛苦。
晚上骑车路过常走的一个路段，因为是长距离下坡我就把口罩拉下来感受风，这个动作瞬间让我想起之前我也这样做过，结果吃到了个小虫子，伴随着这个记忆回想起的还有一种新鲜的好奇，那时的晚风，那时的快乐与哭笑不得，与城市产生的共鸣，那种天人感应，此刻席卷了我的全身，但在我眼前的只是骑了无数平平无奇遍的道路，这种反差如同泥盆纪海鱼的灵魂飘荡在现代公路上，我想我要感谢我自己坚持记录下了一年以来骑车的种种感受，否则凭借我贫瘠的记忆力此刻也不会回忆起这么小的事情。
最近多雨多云，即使下班就走天色也会很快就暗下来，路灯也早早亮起，不知为何今天一路绿灯，遇到的车也很少，有点像我加班到九点多回家时会遇到的公路，好几个瞬间我都有点恍惚，难道我来错的时空吗？厄休拉写在候机室等待晚点飞机时，如果因为很烦躁不断抖腿，达到一定频率就可以穿越到其他位面，骑行或许也能有相同的魔力？ 当你重复踩踏，大脑放空，四周有人却似无人时，你的时空会微妙扭曲，车子会悄悄地拐弯，在时间的岔路口转向一个新的平行时空。
这样说我今晚本来应该可以骑得很开心，但我的腰越骑越疼，回到家放下包，脱下牛仔外套才感觉松一大口气，腰也不疼了，以前我总好奇长距离骑行为什么不能背包，为什么就一定要穿骑行服，现在我算是明白为什么了。
晚上买的自行车后车架到了，安装好后很开心，我喜欢这种组装类的手工活，但不太喜欢刺绣编织类的，买它也是考虑到冬季骑车背包会很累所以买了车架，准备在后面安装驮包来装上班要带的东西。
晚上绕路骑了，复健第一天就来个大的（）路上骑到没什么人的下坡太开心了，把口罩拉下来想感受凉风，结果刚拉下来就有个虫子到嘴里了 !迅速呸呸呸吐掉，然后又想唱歌，一瞬间居然想不出来唱什么，好不容易想到一首结果是个悲伤的曲子，用欢乐的语调唱了一句后感觉不太合适就闭嘴了，感觉就像bonus time没打出好连击啊……！
——即使如此车轮依旧在转动04 2024Spring03
2024/10/23
买自行车后车架其实就是为了放包，我从爸爸那堆钓鱼用具里顺来了一根绿色的弹力挂钩绳，用它把我的包绑在后座，这下骑车轻松多了，后背空无一物的感觉真好。
结果下班时骑车越骑越感觉不对，骑得费劲轮子也有怪声，停下来查看，发现是我绑的方法不对，绑带在车架下交叉时蹭到了车轮，外面的绿线都被磨破，里面弹力绳甚至也快被摩断，我赶紧调整了绑带策略，让它们紧贴着后座底部交叉而不是悬空交叉。
2024/10/24
今天又出问题，我的车架前半部分螺丝没上紧，早上跟着车包一起哐当往后仰倒了，一大清早没有自行车店开门，我也没时间去修，就靠着绑带把车架系在座杆上，背着包心惊胆战地到了公司，路上停下来检查好几次后座驾的状况，还好连着后轮的两个螺丝我拧得紧，没有整个都垮掉。
晚上我修车，废好大功夫，最后才发现原装的螺丝是可以塞进前部分的两个螺丝孔的，前晚我安装的时候以为太粗是配错了就换了其他家里有的螺丝拧，将原装的用力拧进去果然整个车架牢固得用眼睛都能看出来（？）
2024/10/25
真的是状况百出，虽然昨晚解决了支架的问题，但是今天早上车链条又掉了，怎么都挂不上2档，我只好在路边调了半天，手指沾满了黑色链条油，我把包捆在后座也不好掏纸巾，最后是半屈着手指骑完全程的，到公司后洗了半天手，但指甲缝里的链条油根本洗不掉（直到下周一才掉得差不多）。
最近公司开始抓考勤，因为掉链条事情我迟到十分钟，还好今天没人查岗。
2024/10/28
安装前车灯，买的头盔和驮包也到了，绑带退休我的头部安全也有了保障，焕然一新！
2024/10/29
现在早上骑车越来越烦躁了，交通状况比以前还要复杂，我感觉我就是模拟城市里因为玩家改造城市线路所以不得不走其他路线，然后遇到拥堵情绪值变很低的市民，晚上回家看地图试图找到一条可以避开人流的路线，但很可惜我家附近全是有一定年头的居民区，我想到的所有解法只有堵和更堵，远和更远。还没想好怎么办，难道只有牺牲睡眠七点或者更早就从家出发吗。
最近喜欢在油管看自行车视频，今晚看了个为什么你该拥有一辆荷兰自行车，荷兰的这种特色自行车荷兰语叫Omafiets，字面意思是奶奶自行车，长得很像爷爷奶奶们骑的那种老式自行车，但它没有前杠和刹车，也有点像共享单车，骑起来也更像站着而不是坐着，自带挡泥板。虽然这个博主说了五花八门的荷兰自行车优点，但我觉得这之所以是荷兰特色是有其道理的，这种车只适合在道路平坦自行车道建设良好的荷兰存在，我在中国城市骑车基本每趟都要爬无数个上坡，每回都要面对无数个复杂交通状况，每次都要压过无数泥水跳过无数莫名其妙凸起来的坎和凹下去的坑，这种车无疑不太适合中国城市——说这些只是因为我太羡慕荷兰的基建了呜呜呜呜呜，又接着看了好几个城市通勤骑行视频，虽然感觉国外因为地广人稀骑起来普遍都会比中国早晚高峰体验良好，但大家还是对机动车有一样的路权愤怒，我看到有人总结相关经验，居然和我的感受差不多，真有意思。
2024/10/31
今天骑得特别累，到家后发现这个月骑了422km，不知道我这种很累的状态是和月经有关，还是和没睡好有关，还是和驮包与支架的重量有关，回家问了gpt，说比起背书包还是驮包更省力，原因是重心更靠下，但相对来说爬坡就处于劣势。等我排除另外几个选项再来试试驮包是不是真的影响，毕竟我是为了更轻松才买的这些东西呀。